дизайн машин (1)
1
Классификация дизайна
Механический дизайн можно разделить на три типа: новый дизайн, унаследованный дизайн и вариант дизайна.
1. Новый дизайн
Применяйте зрелую науку и технику или новые технологии, которые доказали свою эффективность с помощью экспериментов, и разрабатывайте новые машины, которых не было в прошлом.
2. Наследование дизайна
Согласно опыту использования и техническому развитию, существующее оборудование предназначено для повышения его производительности, снижения себестоимости или снижения эксплуатационных расходов.
3. Вариант дизайна
Чтобы приспособиться к новым потребностям, существующее оборудование частично модифицировано или добавлено, или d, и разработан вариантный продукт, отличный от стандартного типа.
2
Основной процесс
1. Сформулируйте задачи проектирования на основе потребностей клиентов, потребностей рынка и новых достижений научных исследований.
2. Эскизный проект. В том числе определение принципа работы и основных конструктивных форм машины, выполнение проектирования движения, структурное проектирование и составление предварительного общего плана и предварительного обзора.
3. Технический дизайн. В том числе внесение изменений в конструкцию (согласно мнениям предварительного обзора), прорисовка всех деталей и нового генерального плана, а также второй обзор.
4. Рабочий чертеж дизайна. Включая окончательную модификацию (в соответствии с мнением второго обзора), чертеж всех рабочих чертежей (таких как чертежи деталей, сборочные чертежи и общие сборочные чертежи и т. Д.) И составление всех технических документов (таких как список деталей, изнашиваемые детали). список, инструкция по применению и т. д.).
5. Стереотипный дизайн. Машины для серийного или массового производства. Для некоторых задач проектирования, которые являются относительно простыми (например, новый дизайн простого оборудования, унаследованный дизайн или вариантный проект общего оборудования и т. Д.), Предварительные процедуры проектирования могут быть опущены.
3
фаза проектирования
Качество машины в основном зависит от качества дизайна. Влияние производственного процесса на качество машины в основном заключается в достижении качества, указанного в конструкции. Поэтому этап проектирования машины является ключом к определению качества машины.
Рассматриваемый процесс проектирования относится только к узкому техническому процессу проектирования. Это творческий рабочий процесс, и это также работа, которая максимально использует существующий успешный опыт. Только сочетая наследство и инновации, мы можем создавать высококачественные машины. Как полная машина, это сложная система
(1) Планирование
На этапе планирования проведите полное исследование и анализ потребностей проектируемой машины (примечание редактора: например, внимательно изучите потребности клиента и предоставьте соответствующую информацию, неоднократно общайтесь с клиентом для выяснения его идей и намерений и т. Д. ), через Анализ для дальнейшего уточнения функций, которые должен иметь аппарат, и выдвижения ограничений, определяемых средой, экономичностью, обработкой и временными рамками для принятия будущих решений. Исходя из этого, четко запишите общие требования и детали задачи проектирования и, наконец, составьте книгу заданий на проектирование в качестве резюме этого этапа.
Книга заданий на проектирование, как правило, должна включать в себя: функциональность машины, экономические и экологические оценки, производственные требования в общих оценках, основные требования к использованию и ожидаемый срок выполнения проектных задач. В настоящее время эти требования и условия обычно могут дать только разумный диапазон, а не точные цифры. Например, это может быть определено требованиями, которые должны быть выполнены, минимальными требованиями и требованиями, которых вы хотите достичь.
(2) Схема дизайна
В соответствии с различными принципами работы, можно составить множество конкретных агентств по реализации. Например, только в случае нарезания резьбы заготовка может вращаться только и инструмент может линейно перемещаться для нарезания резьбы (например, нарезание резьбы на обычном токарном станке), или инструмент может вращаться и перемещаться для нарезания резьба без перемещения заготовки (например, используйте матрицу для обработки резьбы). Это означает, что даже для одного и того же принципа работы может быть несколько разных конструктивных решений.
На этапе разработки плана отношения между ссылкой и инновациями должны быть должным образом обработаны. Прецеденты для успеха подобных машин должны использоваться для справки, а оригинальные слабые звенья и детали, которые не соответствуют требованиям существующих задач, должны быть улучшены или коренным образом изменены. Необходимо активно вводить новшества, противостоять консерватизму и копировать оригинальный дизайн, а также противостоять этим двум ошибочным тенденциям слепого поиска новизны и отказа от разумного оригинального опыта.
(3) Технический дизайн
Целью этапа технического проектирования является создание общих эскизов сборки и эскизов сборки компонентов. Определите схему и основные размеры каждого компонента и его частей с помощью эскиза, включая связь между каждым компонентом, схему и основные размеры компонентов. Наконец, нарисуйте рабочие чертежи, сборочные чертежи и сборочные чертежи деталей.
Чтобы определить основные размеры основных частей, необходимо выполнить следующую работу
(1) кинематическая конструкция машины.
По определенной структурной схеме определяют параметры движущихся частей (мощность, скорость, линейная скорость и т. Д.). Затем выполните кинематические расчеты, чтобы определить параметры движения (скорость, скорость, ускорение и т. Д.) Каждого движущегося компонента.
(2) Динамический расчет машины.
Объедините структуру и параметры движения каждой детали, чтобы рассчитать величину и характеристики нагрузки на каждую основную деталь. Нагрузка, полученная в это время, является только номинальной (или номинальной) нагрузкой, действующей на деталь, поскольку деталь еще не была спроектирована.
(3) Проектирование работоспособности деталей.
Зная размеры и характеристики номинальной нагрузки на основные детали, можно выполнить первоначальный проект компонентов и деталей. Критерии работоспособности, на которых основывается конструкция, должны быть разумно нарисованы со ссылкой на общие условия разрушения компонентов, рабочие характеристики, условия окружающей среды и т. Д. Обычно существуют критерии прочности, жесткости, виброустойчивости и срока службы. Посредством расчета или аналогии можно определить основные размеры деталей и компонентов.
(4) Разработка эскизов сборки компонентов и общих эскизов сборки.
В соответствии с основными размерами основных частей и компонентов, которые были определены, дизайн эскизы сборки и общие эскизы сборки. Контур и размеры всех частей должны быть структурированы на эскизе. На этом этапе структура и размер каждой детали должны быть хорошо скоординированы, а конструктивная технологичность конструируемых деталей и компонентов должна быть полностью учтена, чтобы все детали имели наиболее разумную конфигурацию.
(5) Проверка основных частей.
Есть несколько частей. На этапе (3) выше, поскольку конкретная структура не определилась, трудно выполнить подробные расчеты работоспособности, поэтому могут быть выполнены только предварительные расчеты и проекты. После создания эскизов сборки и общих эскизов сборки известны структура и размеры всех деталей, а также связь между смежными деталями. Только в это время нагрузка, действующая на деталь, может быть определена более точно, и могут быть определены различные факторы детали, которые влияют на работоспособность детали. Только при этом условии возможно и необходимо проводить точные контрольные расчеты для некоторых важных или сложных деталей со сложными формами и условиями напряжения. По результатам проверки
На каждом этапе технического проектирования оптимизированная технология проектирования, разработанная за последние три или четыре десятилетия, все больше демонстрирует свою способность достигать наилучшего выбора структурных параметров. Некоторые новые численные методы расчета, такие как метод конечных элементов и т. Д., Могут заставить ранее трудные задачи количественного расчета получать превосходные приблизительные результаты количественного расчета. Для нескольких очень важных, сложных и дорогостоящих деталей, метод испытания модели должен использоваться для проектирования, когда это необходимо, то есть модель изготавливается в соответствии с предварительными проектными чертежами, а слабые части или избыточные участки на структуре обнаруживаются посредством Тест В зависимости от размера, усилить или уменьшить, чтобы изменить оригинальный дизайн, и, наконец, достичь идеального уровня. Теория механической надежности используется на стадии технического проектирования. Он может оценить, соответствуют ли спроектированные компоненты и структура деталей и их параметры требованиям надежности с точки зрения надежности, и выдвинуть предложения по улучшению конструкции, тем самым дополнительно улучшая качество конструкции машины. , Эти новые методы и концепции дизайна должны применяться и продвигаться в проекте, чтобы их можно было соответствующим образом разработать.
В зависимости от структуры и размера на окончательном чертеже рабочего чертежа детали, перерисуйте сборочный чертеж и общий сборочный чертеж. Благодаря этой работе вы можете проверить размер и структурные ошибки, которые могут быть скрыты на чертеже детали. Люди называют эту работу в разговорной речи называемой сборкой на бумаге.
